Än så länge är det bara ett förslag som transportstyrelsen har lagt fram till regeringen.

Förslagets huvudargument är:

• Det rättsliga argumentet innebär att Sverige redan idag är ålagt att införa
  ett utsläppsförbud i nationell rätt, och på grund av att utsläppen inte har
  upphört genom frivilligt agerande krävs nu kraftfullare bestämmelser.
• Det miljömässiga argumentet innebär att frågan om utsläpp av toalettavfall från fritidsbåtar är att anse som ett miljöproblem.
• Det estetiska, hygieniska och sanitära argumentet innebär att lokala utsläpp av toalettavfall i större mängder medför att det upplevs som otrevligt, hälsovådligt och inte estetiskt tilltalande att vistas i närheten.
• Det etiska och moraliska argumentet innebär att på grund av de misslyckade försöken att uppnå ett minskat utsläpp av toalettavfall från fritidsbåtar på frivillig väg nu behövs en kraftfullare åtgärd för att få till stånd en attitydförändring i samhället.

Tidsperspektiv:

• Två år efter att regeringen har fattat beslut om förbud, gäller alla insjöar och vattendrag, egentliga Östersjön, Öresund, Kattegatt och Skagerak
• Fyra år efter att regeringen har fattat beslut om förbud, gäller Bottenhavet och Bottenviken